文案: 随着2024年第2期航行情报更新的将于2月22日（周四）零时生效，我们在此对一些关键内容进行重点提醒，以便大家更好地了解机场运行特点和识别潜在风险。当前正值春运期间，航班量大幅增加，天气和运行环境复杂，因此我们需要特别关注以下几个方面：
1. 深圳机场：新增卫星厅北远机坪及相关滑行道、停机位，修改了部分程序的复飞高度、着陆标准、等待程序高度，同时在16/34 ILS进近程序中增加：使用经批准的HUD或AP或FD进近，RVR550备注信息。执行深圳航班的机组需注意更改信息，避免调错复飞高度。
2. 广州机场：自2月22日起，机场全面实施航空器使用非全跑道起飞离场程序。对于无法使用非全跑道起飞离场程序的航空器，航空器驾驶员在抄收管制放行许可时须向管制员说明。
3. 武汉、喀什机场：武汉22L/R ILS、喀什ILS进近程序中增加：使用经批准的HUD或AP或FD进近，RVR550。
4. 大同机场：PUKOL、P521方向离场程序新增爬升梯度要求，同时修改所有进近程序的复飞程序，并在ILS进