文案: 成渝铁路是中国新中国成立后修建的第一条铁路，连接了四川省的成都和东部的重庆。这条铁路的诞生经历了无数的艰辛和挑战。在建设过程中，近十万民工参与了修建，全线物资都是靠人们肩挑手推地运输。线路所需的枕木更是由四川各地的农民自发上交，共计129万根。全线的钢轨是由鞍山钢铁厂调拨的5.6万吨钢锭在重庆大渡口101钢铁厂轧制而成，而道岔及轨道的配件也在重庆承制。尽管建设条件艰苦，但在人民的共同努力下，成渝铁路终于在1953年7月30日正式通车运营，结束了四川没有铁路的历史。
随着时间的推移，成渝铁路逐渐老化，需要进行大修。然而，在人们的努力下，成渝铁路依然保持着高效的服务。2012年，成渝铁路进行了全线更换，继续为人们提供服务。而在2018年9月21日，动车组第一次驶上了成渝铁路，这是国内首列16辆编组动力集中式动车组，由车头提供动力。这标志着成渝铁路进入了新的发展阶段。
如今，成渝铁路已经70多岁，但仍然在为人们提供服务。在未来，成渝铁路有望得到更好的改造，以更好地服务于人们。而这正是新中国成立以来，中国人民艰苦奋斗、顽强拼搏的精神的体现。