一、科研创新
本月，我们在科研创新方面取得了一定的成果。首先，我们提出了关于宁芜线5对普速客运乘务交路取消在芜湖站继乘的建议，旨在提高乘务员的使用效率。其次，我们参与了新版机车周转图软件的研发优化工作，通过与铁科院研发人员的合作，解决了周转图机车使用指标统计不准确的问题。
二、专业提升
在本月的专业提升方面，我们取得了显著的成果。首先，我们在阜阳客机公寓设置了乘务员出退勤设备，避免了阜阳站继乘机班的往返步行，提高了乘务员的工作效率。其次，我们制定了《芜湖车务段黄山北动车存车场行车组织办法》和《中国铁路济南局集团有限公司关于审核发布济西等站<站细>的通知》等机务规章。此外，我们还撰写了跨段人车交路整合优化的工作方案，重点体现了我段担当合肥南-南京南动车组任务延伸至杭州西的做法，这一方案已经被机务部采纳。同时，我们还组织了轮乘协议的修订工作，对接了9个外段做好轮乘协议的签订事宜。最后，我们撰写了段暑运期间人员组织保障措施，重点体现了我们建立“宜客宜货”机车乘务员队伍的好的做法。
三、技术交流
本月，我们积极参与了技术交流活动。8月17日，我们参加了合肥机务段2