国内新能源汽车市场分析

中国已成为全球最大的新能源汽车市场，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。2022年1-10月，新能源汽车产销量分别为548.5万辆和528万辆，同比增长1.1倍，市场占有率达到24%。

据调查，从细分车型来看，2021年我国纯电动汽车占比最大，产量达294.2万辆，占总新能源汽车产量的82.9%。插电式混合动力汽车产量为60.1万辆，占总新能源汽车产量的17%；燃料电池汽车产量为1777辆，占总新能源汽车产量不足0.05%。

纯电动汽车是新能源汽车中最重要的一个分支，其销量随着新能源汽车销量的扩大而扩大。2016-2020年，中国纯电动汽车销量呈上升趋势，2020年突破111万辆，渗透率达到81.6%。2022年1-10月，中国纯电动汽车产销量分别为426.8万辆和411.9万辆，同比增长97.5%和93.1%。

插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车之间的一种新能源汽车，同时具备传统汽车和纯电动汽车的特点。2022年1-10月，中国插电式混合动力汽车产销量分别为121.5万辆和115.9万辆，同比增长1.8倍和1.7倍。

燃料电池电动汽车通过催化剂将氢气、甲醇、天然气、汽油等与空气中的氧在电池中燃烧，为汽车提供动力。2016-2020年，我国燃料电池汽车销量分别为629辆、1275辆、1527辆、2737辆、0.1万辆，累计超过7100辆。2022年1-10月，中国燃料电池汽车产销量分别为0.27万辆和0.24万辆，同比增长1.8倍和1.5倍。

中国新能源汽车市场渗透率在2021年达到增长的拐点，并不断上升，国内汽车数字化、智能化进程进一步加速。根据中国汽车工业协会数据，2017-2021年，中国新能源汽车的市场渗透率从2.7%大幅增长至13.4%；2022年上半年，市场渗透率达到21.6%。

据企查查数据，我国现存新能源汽车相关企业数量为56.8万家。2022年上半年，我国新增新能源汽车相关企业11.1万家，同比增长50.3%。近十年来，我国新能源汽车相关企业注册量逐年增加。

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