这一天，项目人员进驻现场，建立施工勘察组，全面调查线路沿线、地形地貌、水文地质、气候气象、施工材料、劳务用工、临时用地、施工用电、临时便道以及施工用水等。

叶尔羌河特大桥全长2888米，跨越巴楚胡杨林国家森林公园，为保护周边生态环境，项目部优先考虑施工材料的环保性和安全性，并根据实际情况不断改良施工工艺。

12.3万立方米风积沙路基采取湿压法开始施工，于2023年5月18日全部完成。其中，K16+500-K17+856段路基先行施工，并作为临时道路使用，既充分利用永久道路，减少了临时道路的修建，又在保护生态环境的同时节约了成本，为运梁通道提前做好了规划。

项目现场洒降尘 项目部经理董军

这一天，大桥建设正式破土动工。项目部严格按照环保施工方案进行施工。同时，严格执行固定生产、生活区，固定工程车行驶路线，固定弃土场，垃圾回送的“三固定一回送”要求，每天多遍洒水降尘，及时清理施工材料；施工用水设置三级沉淀池进行循环利用；生活垃圾及施工垃圾分类处理、及时清运。

项目现场洒降尘 项目部经理董军

这一天，叶尔羌河特大桥下部结构施工全部完成，包含2座桥台、192根墩柱及95道盖梁。在下部结构建设初期，项目部反复思考：怎样在红线范围内确保作业面交叉施工？如何确保安全和质量的同时，最大限度减少打桩基对周围树木的影响？

经过讨论，项目部决定在涉及胡杨林的范围，采用跨越式方法施工，最大限度减少树木砍伐、植被破坏，保护原始生态。

保护胡杨树项目采用跨越式方法施工 项目部工程部部长张仕鹏

这一天，大桥箱梁全部架设完成。2023年4月14日，第一榀箱梁开始架设，采用JQ160-40 A3型双导梁架桥机，每天可架设4榀。历时四个月全部架设完成，标志着大桥实现贯通。

大桥箱梁架设 箱梁架设完成

桥面沥青摊铺工作完成，标志着主体工程全部完工。施工接近尾声，项目部组织复垦行动，还原生态环境。

桥面摊铺沥青 项目部青年开展复垦行动

这一天，大桥荷载试验圆满完成，标志着桥梁安全性得到充分验证，为大桥后期验收和图昆公路全线通车奠定坚实基础。

图昆公路全面通车。从图木舒克市到昆玉市的路程，由原来的600公里缩短至约276公里。

图木舒克市市民 叶尔羌河特大桥作为图昆公路重要节点工程，跨越近3公里胡杨林，项目部为保护生态环境，增加投资1.3亿元，将绿色生态发展进行到底。

(失踪)